Jak funguje imobilizér a co dělat, když auto nenastartuje

Otočíte klíčem, na přístrojové desce svítí červený klíč nebo zámek a motor se ani nepokusí naskočit. Typický příznak aktivního imobilizéru, který nepoznal klíč. Většinou jde o drobnost a nejde o závažnou závadu.

Jak imobilizér funguje

V klíči nebo ovladači je čip s kódem. Řídicí jednotka motoru při startu s klíčem komunikuje a porovná ho s uloženým kódem. Pokud souhlasí, uvolní startování, zapalování a vstřikování paliva.

Starší systémy používaly pevný kód, novější používají proměnný kód, který se při každém použití mění. Takový je těžší kopírovat, a proto se u moderních vozů sama krádež bez klíče komplikuje.

Krok 1: sledujte kontrolku

Po zapnutí zapalování kontrolka většinou krátce svítí a zhasne. Pokud bliká nebo svítí trvale, imobilizér hlásí problém. Podívejte se do návodu, co kontrolka u vašeho vozu znamená, protože signalizace se liší.

Zjistěte také, zda se objevují další chyby, například kontrolka motoru nebo hlášení na displeji. Mohou prozradit, zda jde o komunikaci, nebo o jinou závadu.

Krok 2: zkuste náhradní klíč

Pokud náhradní klíč funguje, problém je v klíči, ne ve voze. Nejčastější příčinou je vybitá baterie v klíči nebo poškozený čip po pádu či zamoknutí. Výměna baterie je jednoduchá a často věc vyřeší.

Klíč neodkládejte vedle silných magnetů, telefonu nebo dalších klíčů s čipem. Rušení signálu někdy komunikaci naruší.

Krok 3: vypněte a počkejte

Někdy pomůže vypnout zapalování, vyndat klíč, chvíli počkat a zkusit znovu. Systém se tak resetuje. U vozů s bezklíčovým startem přiložte klíč k místu, které určuje návod, třeba k tlačítku startu nebo ke sloupku řízení.

Zkontrolujte i palubní baterii. Vybitý akumulátor způsobí nepravidelnou komunikaci a může napodobit závadu imobilizéru.

Krok 4: neobcházejte ochranu

Zasahování do elektroniky bez znalostí vede k dalším problémům. Imobilizér je součástí pojištění a jeho odpojení může ohrozit plnění v případě krádeže. Opravu proto svěřte odborníkovi.

Servis dokáže přečíst chybové kódy, přeprogramovat klíč a vyměnit anténu nebo řídicí jednotku. Určit závadu bez diagnostiky je obtížné.

Krok 5: připravte se předem

Mějte druhý klíč na bezpečném místě mimo auto. Zjistěte, kdo vám může klíč dokódovat, a zapište si číslo klíče z dokladů. Při ztrátě to ušetří čas.

Měňte baterii v klíči preventivně, jakmile výrobce doporučí. Je to levné a odstraňuje nejčastější příčinu.

Zdroje

• Svaz dovozců automobilů
• Návody výrobců vozidel
• Policie České republiky