Jak poznat, že je čas na kurz bezpečné jízdy na motorce

Kurz bezpečné jízdy se nejvíc vyplatí po delší pauze, po přesedlání na jiný typ motorky a ve chvíli, kdy si v nějakém manévru nejste jistí. Není určen jen začátečníkům. Naopak se v něm často potkávají lidé s mnohaletou praxí, kteří chtějí zjistit, kde mají rezervy. Existují ale i situace, kdy je lepší nejdřív vyřešit něco jiného. Následující text vám pomůže rozlišit, kdy se kurz hodí a kdy je ještě brzy.

Signály, že se kurz vyplatí

Nejčastějším signálem je nejistota v pomalé jízdě. Pokud se vám při otáčení na malém prostoru motorka naklání nebo se bojíte při parkování, zlepší to nácvik. Podobně platí, že při prudkém brzdění panikaříte.

Druhým signálem je pauza v jízdě. Kdo celou zimu nebo několik sezón neseděl v sedle, ztrácí automatismy. Kurz je bezpečný způsob, jak je znovu získat.

Třetím signálem je téměř nehoda. Pokud jste se jen taktak vyhnuli kolizi, stojí za to zjistit, co jste mohli udělat jinak. Instruktor vám ukáže správné řešení.

Kdy zatím ne

Pokud motorka není v pořádku, nemá smysl se na ní učit. Špatné brzdy, opotřebované pneumatiky nebo vůle v řízení sejdou kurz na vedlejší kolej. Nejdřív zajeďte do servisu.

Kurz také nenahradí autoškolu. Pokud nemáte řidičské oprávnění, nejdřív ho získejte. Kurz bezpečné jízdy navazuje na základní dovednosti.

Nehodí se ani na dny, kdy jste unavení nebo nemocní. Cvičení vyžaduje koncentraci. Raději vyberte jiný termín.

Co se v kurzu učí

Základem bývá brzdění z vyšší rychlosti s důrazem na přední i zadní brzdu. Naučíte se dávkovat sílu a držet motorku rovně. Dále se cvičí vyhýbací manévr, tedy rychlé uhnutí před překážkou.

Další část patří zatáčení. Instruktor vás naučí správný pohled, držení těla a práci s plynem. Cvičí se i jízda pomalou rychlostí, například osmičky.

Dovednost	K čemu slouží
Nouzové brzdění	Zastavit před překážkou
Vyhýbací manévr	Rychle změnit směr
Zatáčení	Plynulá a jistá stopa
Pomalá jízda	Parkování, kolony

Zvláštní situace, kdy to dává smysl

Přesedáte z malé motorky na těžší cestovní stroj? Těžiště i chování se liší, takže stojí za to cvičit na novém stroji. První týdny po koupi jsou nejrizikovější.

Plánujete jízdu se spolujezdcem nebo s naloženými kufry? Brzdění a zatáčení se mění. Kurz s podobnou zátěží vám ukáže rozdíly.

Chystáte se do zahraničí, třeba do hor? Serpentiny vyžadují jiné dovednosti. Na to se připravte předem.

Jak vybrat kurz a instruktora

Zaměřte se na velikost skupiny. Menší skupina znamená více času s instruktorem. Ptejte se, kolik lidí na jednoho vedoucího připadá.

Zjistěte, zda je potřeba vlastní motorka. Některé kurzy ji půjčují, jiné nikoli. Pokud máte vlastní, procvičíte přímo svůj stroj.

Prohlédněte si hodnocení a zkušenosti účastníků. Dobrý instruktor vysvětluje klidně a ukazuje na příkladu. Hrozivé a posměšné vedení odrazuje.

Jak z kurzu vytěžit maximum

Přijďte odpočatí, s kompletní výbavou a funkční motorkou. Mějte pevné boty, rukavice a chrániče. Voda a svačina se hodí.

Ptejte se, když něčemu nerozumíte. Instruktor rád vysvětlí. Zkuste manévr několikrát za sebou.

Po kurzu cvičení pravidelně opakujte. Najděte prázdné parkoviště a procvičte brzdění a pomalou jízdu. Dovednost, která se nepoužívá, vyprchá.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Besip, bezpečnost silničního provozu