Vyplatí se interkom do přilby? Na dálkách ano, ve městě sotva

Interkom do přilby se vyplatí tomu, kdo jezdí na delší trasy ve dvou nebo ve skupině a potřebuje slyšet navigaci. Řidiči, který denně projíždí jen několik kilometrů po městě, většinou stačí obyčejná přilba. Mezi oběma póly leží řada možností: od jednoduchého párování dvou přilb přes vestavěné sady po skupinovou komunikaci. Porovnání vám ukáže, co která varianta řeší a kde narazí na limit, takže se nerozhodnete jen podle ceny nebo reklamy.

K čemu interkom slouží a co nahradit nemůže

Základní úkol je jednoduchý: slyšet spolujezdce nebo kamaráda na jiné motorce. Většina sad navíc umí přehrát hlasovou navigaci z telefonu, hudbu a přijmout hovor. Ruce zůstávají na řídítkách.

Nenahradí ale pozornost. Hudba nebo hovor odvádějí soustředění od provozu, a proto je rozumné jezdit s nimi opatrně. Zvuk by měl být tak hlasitý, abyste slyšeli klaxon, sirénu a vlastní motor.

Často se opomíjí, že interkom není vysílačka. Dosah je omezený a ve skupině závisí na terénu, překážkách a typu technologie. Slibovaný dosah z letáku je nejlepší případ ve volné krajině, ne v údolí mezi budovami.

Bluetooth, nebo mesh?

Bluetooth spojí dvě přilby nebo několik párů a obvykle je nejlevnější. Při větší skupině se ale řetězí spojení a vypadne-li jeden účastník uprostřed, ostatní mají problém. Pro dvojici je to ale úplně dostačující.

Mesh síť propojuje přilby do sítě, ve které se signál přenáší přes jednotlivé členy skupiny. Při výpadku jednoho jezdce se spojení samo opraví. Je vhodná pro delší kolony, ale bývá dražší.

Nezapomeňte, že systémy různých výrobců si obvykle nerozumí. Pokud jezdíte s partou, domluvte se na jedné značce, nebo vyzkoušejte, jestli nabízí univerzální propojení, které výrobce výslovně uvádí.

Vestavěný, nebo externí díl na přilbě

Vlastnost	Externí sada	Vestavěný systém
Montáž	přichytí se na přilbu	je součástí přilby
Aerodynamika a hluk	může lehce zvyšovat hluk	obvykle tišší
Přenositelnost	jde přendat na jinou přilbu	vázaný na přilbu
Výběr přilby	libovolná přilba	omezený výběr

Externí sada je flexibilnější a pro většinu jezdců postačí. Kdo však vyžaduje nejtišší jízdu a čistý vzhled, zvažuje vestavěné řešení. Nejdřív si ověřte, zda sada pasuje k tvaru vaší přilby.

Hluk, sluch a pravidla

Vítr na dálnici vytváří hluk, který dlouhodobě zatěžuje sluch. Proto jezdci používají špunty do uší. Reproduktory v přilbě pak musejí hlasitost přeřvat, a to může situaci zhoršit.

Řešením jsou špunty určené pro motorkáře, které tlumí hluk větru, ale propouštějí řeč. Reproduktory tak nemusíte zvyšovat. Takto zachováte sluch i bezpečnost.

Z pohledu zákona je podstatné, aby byly obě ruce na řídítkách a nedržel jste telefon. Hands-free sada v přilbě je v pořádku, ale odpovědnost za nepozornost zůstává na vás. Znění pravidel si ověřte v aktuálním zákoně o silničním provozu.

Baterie, voda a každodenní provoz

Výdrž baterie se udává v hodinách hovoru a v praxi bývá kratší, hlavně v zimě. Na celodenní výlet zvažte nabíječku do zásuvky nebo powerbanku. Dobijte přilbu večer, abyste ráno neodjížděli s poloprázdnou.

Voděodolnost je u sad různá. Většina snese běžný déšť, ale prudký liják nebo mytí tlakovou vodou ne. Konektory a gumové krytky po dešti osušte.

Aktualizace firmwaru se provádí přes aplikaci a může opravit chyby se spojením. Zkontrolujte ji jednou za čas. Také si zapamatujte ovládání tlačítek v rukavicích, protože na cestě se v nich hledá hůř.

Komu se vyplatí a komu ne

Vyplatí se dvojicím na delších trasách, kde spolujezdec potřebuje slyšet a mluvit. Využijí ho i skupiny, které jezdí společně v zahraničí a spoléhají na navigaci. Hodí se i instruktorům v kurzech.

Méně smysl má ve městě na krátké dojezdy. Tam navíc ruší dopravní hluk a hlasová navigace není nutná. Peníze lze investovat do kvalitnějších rukavic nebo ochrany.

Před koupí si vyzkoušejte, jak se sada vejde do přilby a jak dobře rozumíte hlasu při vyšší rychlosti. Zeptejte se zkušených jezdců, jak jim sada slouží po několika sezonách. Nákup podle recenzí pomáhá, ale svůj vlastní test nenahradí.

Můj tip: Doporučil bych vyzkoušet interkom nejdřív na krátké trase a hlasitost nastavit tak, abyste pořád slyšeli okolní provoz. Před koupí si ověřte, jestli sada sedí na vaši přilbu a jestli se dá ovládat v rukavicích.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Návody výrobců motocyklového příslušenství