Pořídit si automobil znamení vynakládat nemalé prostředky na údržbu. A rozhodně nejde jen o pravidelnou výměnu oleje – čas od času se na některých komponentech projeví opotřebení materiálu a není jiná možnost, než zavítat do servisu, kde náhradní díl vymění. V případě mnoha komponentů může výměna udělat pořádný průvan v peněžence. Ale je to opravdu nutné? Pokud si namísto originálních dílů objednáte repasované, ušetříte spoustu peněz.
Autoservisy nabízí několik možných variant. Mechanici používají originální, ale také již použité autodíly. Nemusí se však nutně jednat o součástky pocházející z autovrakoviště – další možností jsou repasované náhradní díly.
Ať už jde o repas kompresorů, turba nebo brzdových třmenů, jedná se o součástky, které sice nejsou nové, ale jsou ve srovnatelném stavu, protože prošly kompletním rozebráním, vyčištěním a důkladným odzkoušením. Není proto důvod k obavám – z hlediska kvality jsou na stejné úrovni jako náhradní díly nové.
Úspora je přitom značná – repasované náhradní díly jsou oproti novým součástkám výrazně levnější. Průměrně jde o 20 – 30 % z ceny, ovšem může se jednat i o mnohem větší částku. Při generální opravě motoru lze ušetřit i více než polovinu.
Většina provozovatelů motorových vozidel bohužel o možné úspoře netuší. Statistiky autorizovaných servisů Škoda uvádí, že se k repasovaným náhradním dílům přiklání pouze 5 % klientů. V absolutních číslech to však není zanedbatelná cifra, ročně jde o cca 40 tisíc autodílů. Servisy nabízí repasované servořízení a mnohé další komponenty.
Chcete-li se přesvědčit na vlastní oči o tom, jak je proces repasování důkladný, zajeďte si na exkurzi do výrobního závodu v německém Kesselu. Náhradní díly jsou zde opracovávány laserem, plasmou a dalšími špičkovými technologiemi. Výsledky předčí jakákoliv očekávání – repasované díly jsou spolehlivé jako ty originální.
