Jak připravit auto na tři týdny odstavení

Tři týdny stání auto nezničí, ale pár kroků před odjezdem ušetří nepříjemné překvapení. Nejčastěji vybitá baterie, splasklé pneumatiky a zarezlé brzdové kotouče se objeví po návratu z dovolené. Následující modelová situace ukazuje, jak se připravit, aby se auto po návratu rozjelo bez potíží. Postup se lehce liší podle toho, zda stojí v garáži, nebo venku.

Modelová situace: Jana odjíždí na dovolenou

Jana odjíždí na tři týdny do zahraničí a auto nechá před domem. Nechce se spoléhat na to, že vše dopadne dobře. Den před odjezdem proto auto projde a udělá pár úprav.

Seznam má na papíře: umýt, dohustit, zkontrolovat baterii, nechat odpojenou nabíječku, zamknout. Je to pár minut práce. Zbytek se řeší po návratu.

Tento plán vychází z krátkodobého stání. Při půl roce a víc je vhodné přistoupit k důkladnější přípravě.

Úklid a ochrana laku

Před odstavením auto umyjte a vysajte interiér. Ptačí trus, hmyz a zbytky jídla poškozují lak a lákají hlodavce. V autě nenechávejte potraviny ani vlhké předměty.

Pokud stojí venku, hodí se prodyšná plachta, která chrání před prachem a slunce. Nepoužívejte nepropustnou fólii, pod níž se drží vlhkost. Na krátkou dobu obvykle stačí dobře zaparkovat.

Zvolte stinné místo mimo stromy, ze kterých padá pryskyřice nebo ptačí hnízda. Uschlé listí z okolí odstraňte.

Baterie a palivo

Baterie se během stání pomalu vybíjí kvůli spotřebě elektroniky. Tři týdny většina novějších baterií zvládne, ale starší nebo slabší ne. Před odjezdem ji nechte přezkoušet.

Pomoci může udržovací nabíječka, pokud máte v garáži zásuvku. Odpojení svorky bývá možné, ale u moderních aut může smazat nastavení. Řiďte se návodem.

Palivovou nádrž doplňte, aby se v ní méně tvořila kondenzace. U benzínu na déle než pár měsíců zvažte stabilizátor. Pro tři týdny stačí plná nádrž.

Pneumatiky a brzdy

Pneumatiky dohustěte na hodnotu uvedenou na štítku. Při stání mírně ztrácejí tlak a na jednom místě se mohou zdeformovat. Mírně vyšší tlak snižuje riziko plochých míst.

Ruční brzdu nepoužívejte, pokud stojíte na rovině. Kotouče a destičky se při vlhku mohou slepit. Zajistěte vůz zařazenou rychlostí nebo klínem.

Po návratu pár prvních kilometrů jeďte opatrně. Případná rezavá vrstva na kotoučích se obvykle sama setře.

Pojištění, dokumenty a zámek

Zkontrolujte platnost pojištění a technické kontroly, aby nevypršely během vaší nepřítomnosti. Dokumenty z auta vyndejte a vezměte domů. Samotný klíč nenechávejte na dosah.

Požádejte souseda, aby auto občas zkontroloval. Pokud stojí na veřejné ulici, může být potřeba přeparkovat při čištění nebo úpravách. Dohodněte se předem.

Zvažte i základní zabezpečení, například mechanickou zámek na volant nebo sledování polohy. Pojišťovna po vás může chtít určité zabezpečení.

Můj tip: Doporučila bych před odjezdem udělat fotografii palubní desky s tachometrem a stavem paliva. Po návratu poznáte, zda s autem někdo nejezdil. A ve stejném okamžiku si vyfoťte všechny strany karoserie pro případ škody.

Návrat a první start

Po návratu zkontrolujte pneumatiky, tlak a okolí auta. Pokud je pod ním skvrna, může unikat kapalina. Pod kapotou se podívejte, zda se nezabydleli hlodavci.

Nastartujte klidně a nechte motor pár vteřin běžet. Zapněte světla a stěrače, otestujte brzdy při prvním pomalém rozjezdu. Pokud se objeví varování, nejezděte dál.

Při slabé baterii použijte externí startovací zdroj nebo kabely. Pak jeďte delší trasu, aby se baterie nabila.

Zdroje

• Návody k obsluze vozidel výrobců
• Česká asociace pojišťoven