Komu se alu kola vyplatí a komu stačí plechová

Alu kola se vyplatí tomu, komu záleží na vzhledu, nižší hmotnosti a lepším chlazení brzd. Plechová zase vyhrají odolností proti nárazům a nižší cenou. Rozhodnutí tedy záleží na tom, jak a kde jezdíte. Porovnáme obě varianty z praktického hlediska.

Srovnání v kostce

HlediskoAlu kolaPlechová kola
Hmotnostobvykle nižšíobvykle vyšší
Cenavyššínižší
Odolnost proti nárazumůže prasknoutohnutí lze narovnat
Koroze a sůlvyžaduje ochranu lakukoroduje při poškození
Vzhledširoký výběrjednoduchý, kryt

Tabulka ukazuje obecný rozdíl. Konkrétní kola se liší a hodnoty uvádí výrobce.

Hmotnost a jízdní vlastnosti

Lehčí kolo snižuje neodpružené hmotnosti, takže podvozek lépe reaguje. Rozdíl pocítí hlavně citlivý řidič a na nerovném povrchu. Pro běžný provoz není zásadní.

Alu kola lépe odvádějí teplo od brzd, což ocení řidiči na horských trasách. Při běžné jízdě rozdíl nepoznáte.

Údržba a zimní provoz

V zimě se silnice solí a hliník může korodovat, pokud je poškozený lak. Disky myjte a po sezóně zkontrolujte, zda nemají trhlinky. Plechová kola rezaví při poškození laku, ale je snadné je přelakovat.

Na zimu volí řada řidičů levnější plechové disky, aby si alu kola ušetřili. Je to praktické řešení, protože zimní pneumatiky dostanou nejhorší podmínky.

Odolnost proti nárazům

Plechový disk po nárazu do obrubníku obvykle zůstane ohnutý a dá se narovnat. Hliníkový může prasknout, a pak není bezpečný. Praskliny nejdou svářet jako obyčejný plech.

Po každém silnějším nárazu proto kolo nechte zkontrolovat. Netěsnost, vibrace nebo úbytek tlaku jsou signály, že disk je poškozen.

Vzhled a cena

Alu kola mění vzhled auta a v nabídce je řada designů. Cena za sadu je vyšší, ale kola udrží hodnotu při prodeji. Plechová kola s krytem jsou levná a jednoduchá.

Při výběru dbejte na správný rozměr a homologaci. Nevhodná kola mohou být důvodem odmítnutí na technické kontrole.

Komu co doporučit

Alu kola vyberte, pokud vám záleží na vzhledu, jezdíte více po dálnici a máte možnost péče. Plechová zvolte pro zimu, pro starší vůz, nebo pokud je cena rozhodující. Mnoho řidičů má obě sady: alu na léto a plech na zimu.

Zdroje

  • Ministerstvo dopravy ČR
  • Předpis EHK OSN č. 124

Publikováno: 05. 06. 2026

Kategorie: Auta